Integrale wijkaanpak Vogelbuurt in Bleiswijk
De Vogelbuurt is een wijk in Bleiswijk die in de jaren ’70 van de vorige eeuw is ontstaan. De riolering is verouderd en bestaat voor het grootste deel nog uit een gemengd systeem. De verharding is op sommige plekken verzakt, waardoor percelen moeilijk toegankelijk zijn. Om de wijk toekomstbestendig te maken, zijn wij gestart met de voorbereidingen voor het project ‘Integrale wijkrenovatie Vogelbuurt’.
We gaan de woonwijk zo inrichten dat deze qua inrichting en technische kwaliteit weer 30 tot 40 jaar mee kan.
Waar staan we?
We bevinden ons in de voorbereidingsfase van het project. In deze fase brengen we de huidige situatie van de wijk in kaart en verzamelen we input van de bewoners. Om de situatie goed in kaart te brengen, voeren we de komende maanden een aantal onderzoeken uit. Deze onderzoeken vinden plaats in de openbare ruimte. Een voorbeeld van de onderzoeken die we gaan doen zijn grondwatermonitoring, hoogtemeting, parkeertelling (ook in de avond/nacht) en het graven van proefsleuven.
Vooralsnog blijft de overlast beperkt. Het kan zijn dat je mensen in de wijk ziet die metingen verrichten. Ook kunnen wegen voor korte tijd gedeeltelijk worden afgesloten om proefsleuven uit te voeren. We vragen hiervoor jouw begrip.
2033 – 2025
2033 – 2025
Zomer 2033
Afronding werkzaamheden
Naar verwachting zullen rond de zomervakantie van 2033 alle werkzaamheden afgerond zijn.
Begin 2029
Start werkzaamheden
2027 – 2028
Uitwerking
In deze periode vindt de uitwerking van het definitieve ontwerp plaats, stellen we contracten op en start de aanbesteding.
oktober 2026
Concept inrichtingsplan
In dit overzicht lees je per straat welke veranderingen in het ontwerp zijn opgenomen.
De Wielewaal
In De Wielewaal wordt de riolering vervangen. Ook wordt een aantal bomen vervangen. De inrichting van het binnenterrein blijft verder gelijk aan de bestaande situatie.
Buizerdstraat
De Buizerdstraat krijgt een nieuwe inrichting. Op de plaatsen waar auto’s nu langs het trottoir op de rijbaan staan, komen formele langsparkeervakken. De groene hofjes voor de woningen worden gedeeltelijk opnieuw ingericht. Hier komen ondiepe greppels die tijdelijk overtollig regenwater opvangen. In het verlengde van de IJsvogellaan komen groene parkeerplaatsen in de bestaande berm langs het water.
Eendendreef
Langs de berm in de Eendendreef komen formele groene parkeervakken op de plaatsen waar nu al wordt geparkeerd. Ter hoogte van huisnummers 70 tot en met 76 wordt de huidige keermogelijkheid vervangen door haaksparkeervakken. Hiervoor wordt één bestaande boom verwijderd.
Fazantendreef
In de rijbaan van de Fazantendreef komt een strook van grasbetontegels. De overige bestrating bestaat, net als in de rest van de vernieuwde wijk, uit rode klinkers. Er wordt nog onderzocht of nabij huisnummer 10 ruimte is voor een nieuwe boom.
Futendreef
Voor de Futendreef blijft de bestaande inrichting grotendeels behouden.
Gruttostraat
De inrichting van de rijbaan en de parkeerplaatsen in de Gruttostraat blijft ongewijzigd, omdat deze enkele jaren geleden al is aangepakt. De groene hofjes voor de woningen worden gedeeltelijk opnieuw ingericht. Hier komen ondiepe greppels die tijdelijk overtollig regenwater opvangen.
IJsvogellaan
De IJsvogellaan wordt ingericht als een gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van 30 km/uur (GOW30). De rijbaan wordt versmald van 8,00 m naar 6,70 m. Aan beide zijden komt een fietsstrook; het autoverkeer gebruikt het middelste deel van de rijbaan. Langs de weg komen formele langsparkeervakken. Ter hoogte van de scholen komt een herkenbare schoolzone met een afwijkende kleur en ander bestratingsmateriaal.
Leeuwerikstraat (tussen huisnummer 7 en 47)
Tussen huisnummers 7 en 47 blijft de bestaande inrichting van de Leeuwerikstraat grotendeels behouden. Langs de watergang komen enkele nieuwe bomen.
Leeuwerikstraat (vanaf de Lijsterlaan tot de Leeuwerik)
Tussen de Lijsterlaan en De Leeuwerik worden de haaksparkeervakken bij de Anne Frankschool en De Leeuwerik vervangen door langsparkeervakken. Bij de Anne Frankschool en de sporthal komt een aparte parkeerstrook met aan beide zijden langsparkeervakken. De bocht nabij De Leeuwerik krijgt een verkeersveiligere inrichting.
Alternatief ontwerp
Voor het deel tussen de Lijsterlaan en de aansluiting op de Mereldreef is ook een alternatief ontwerp opgesteld. Dit alternatief combineert haaksparkeervakken en langsparkeervakken in een aparte parkeerstrook. Het doel is om tijdens haal- en brengmomenten de hinder voor doorgaand verkeer te beperken.
Lijsterlaan (vanaf brug ter hoogte van de bibliotheek)
Vanaf de brug ter hoogte van de bibliotheek wordt de Lijsterlaan ingericht als een gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van 30 km/uur (GOW30). De rijbaan wordt versmald van 8,00 m naar 6,70 m. Aan beide zijden komt een fietsstrook; het autoverkeer gebruikt het middelste deel van de rijbaan. Langs de weg komen formele langsparkeervakken.
Mereldreef / Putterstraat
Mereldreef en de Putterstraat
De Mereldreef en de Putterstraat behouden grotendeels hun bestaande inrichting. In beide straten worden formele parkeerplaatsen aangelegd.
Nachtegaallaan zuid (tussen de Lijsterlaan en Buizerdstraat)
Het zuidelijke deel van de Nachtegaallaan, tussen de Lijsterlaan en de Buizerdstraat, wordt ingericht als een gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van 30 km/uur (GOW30). De rijbaan wordt versmald van 8,00 m naar 6,70 m. Aan beide zijden komt een fietsstrook; het autoverkeer gebruikt het middelste deel van de rijbaan. Langs de weg komen formele langsparkeervakken. In de groenstrook komt een omheind hondenspeelveld met bankjes, een afvalbak en speelbuizen voor honden.
Nachtegaallaan noord (tussen de Lijsterlaan en IJsvogellaan)
In het basisontwerp wordt de Nachtegaallaan ter hoogte van huisnummer 63 afgesloten voor doorgaand autoverkeer. Op deze plek komen een fietspad, een ontmoetingsplek en een speeltuin. De straat blijft bereikbaar voor bewoners, bezoekers en ander bestemmingsverkeer, maar automobilisten kunnen niet meer via de Lijsterlaan en de IJsvogellaan een doorgaande route door de straat volgen. Bij dit ontwerp is rekening gehouden met de nieuwe ontwikkeling aan de Merenweg, die ontsluit via de Lijsterlaan en de IJsvogellaan.
Bij de bibliotheek komen grotendeels groene parkeerplaatsen. De inrichting direct rondom de bibliotheek blijft ongewijzigd.
Alternatief ontwerp
Naast het basisontwerp is een alternatief uitgewerkt. In dit alternatief blijft de Nachtegaallaan open voor doorgaand verkeer en krijgt de straat snelheidsremmende maatregelen. Een besluit over beide mogelijkheden volgt nog.
Ooievaarsdreef
Bij de school in de Ooievaarsdreef komen langsparkeervakken. De inrichting maakt het mogelijk om in de straat rond te rijden. Er worden nieuwe bomen geplant. Bomen van mindere kwaliteit worden verwijderd. In de zijstraat vanaf de Nachtegaallaan komen formele parkeerplaatsen. Bij de garageboxen blijft de bestaande inrichting behouden; alleen de bestrating wordt vernieuwd.
Plevierstraat
In de Plevierstraat veranderen de parkeervakken en de breedte van de rijbaan. De uiteindelijke wegbreedte hangt af van de keuze om de Nachtegaallaan ter hoogte van huisnummer 63 wel of niet af te sluiten voor doorgaand verkeer.
Reigerdreef
Het trottoir aan de zijde van de Zwanendreef wordt plaatselijk smaller. Hierdoor ontstaat ruimte voor bredere groenstroken en nieuwe bomen. Op de plaatsen waar nu al wordt geparkeerd, komen formele parkeerplaatsen.
Roerdompdreef
Het trottoir aan de zijde van de Zwanendreef wordt plaatselijk smaller. Hierdoor ontstaat ruimte voor bredere groenstroken en nieuwe bomen. Op de plaatsen waar nu al wordt geparkeerd, komen formele parkeerplaatsen.
Snippendreef
De Snippendreef krijgt een nieuwe inrichting met formele parkeerplaatsen. De speeltuin wordt verplaatst naar de Nachtegaallaan, ter hoogte van huisnummer 63.
Vinkendreef
De Vinkendreef behoudt grotendeels de bestaande inrichting. Ter hoogte van de brug over het water komt een wandelpad dat de verbinding met de Nachtegaallaan completeert.
Zwanendreef
Aan de Zwanendreef langs het water verandert de inrichting slechts beperkt. Het trottoir en de bestaande bomen blijven zoveel mogelijk op hun huidige plaats.
Documenten
Hieronder vind je de tekeningen:
1 oktober 2026
Inloopmiddag en -avond
Op 1 oktober organiseren we een inloopmiddag en een inloopavond. Hier zullen we bovenstaand concept inrichtingsplan presenteren aan de bewoners.
Februari 2026
Uitzetten enquête
Het herinrichten van de openbare ruimte doen wij natuurlijk in samenspraak met de bewoners uit de buurt. En daarom is er op 14 februari 2026 een bewonersbrief met twee enquêtes naar bewoners gestuurd. De 1e enquête is om een eerste indruk te krijgen over wat er in de wijk speelt en gaat over verschillende thema’s. De 2e enquête gaat over de speelplek aan de Snippendreef. De uitkomsten hiervan nemen wij mee naar de 1e ontwerpsessie waarna een concept inrichtingsplan volgt.
2025
Voorbereiding
De werkzaamheden in de Vogelbuurt is een groot project. Dit moet goed gebeuren en kost veel tijd. In deze periode zijn wij bezig met het verzamelen van alle informatie die nodig is voor de eerste stappen van het ontwerpproces.
2033 – 2025
Heb je vragen over de tijdlijn? Dan kun je een mail sturen naar vogelbuurt@lansingerland.nl.
Meepraten?
Het herinrichten van de openbare ruimte doen wij natuurlijk in samenspraak met de bewoners uit de buurt. Begin 2026 sturen wij daarom een enquête naar bewoners. Hierna start de 1e ontwerpsessie waarbij de inbreng van de bewoners meegenomen wordt in een concept inrichtingsplan. Tijdens een 1e inloopavond presenteren we het concept inrichtingsplan aan de bewoners. Dit gebeurt naar verwachting na de zomer 2026.
De uitkomsten van de 1e inloopavond voor bewoners worden meegenomen in het 2e concept inrichtingsplan. Ook dit concept presenteren we tijdens een inloopavond voor bewoners.
Vraag en antwoord
De komende jaren gaan we in de Vogelbuurt het riool vervangen en de openbare ruimte vernieuwen en ophogen.
Waar het kan, richten we de openbare ruimte opnieuw in en zorgen we voor klimaatadaptieve maatregelen. We vervangen de straatverlichting, verbeteren het groen zodat het duurzaam blijft en vernieuwen de speelplek aan de Snippendreef.
De wijkrenovatie zorgt helaas voor overlast aan bewoners en omwonenden. Tijdens de werkzaamheden is de wijk minder goed bereikbaar. De werkzaamheden worden gefaseerd uitgevoerd, waardoor we overlast tot een minimum proberen te beperken.
De voorbereiding van zo’n groot project moet goed gebeuren en kost veel tijd. Op dit moment verzamelen we alle informatie die we nodig hebben.
In 2026 versturen we een enquête naar de bewoners en plannen we inloopavonden om het concept inrichtingsplan te presenteren.
Uiteindelijk volgt er een definitief inrichtingsplan, gaan we het ontwerp technisch uitwerken, stellen we contracten op, worden de aanbestedingen gedaan en kan er gestart worden met de werkzaamheden. We verwachten dat de werkzaamheden begin 2029 starten. Het doel is om rond de zomervakantie 2033 alle werkzaamheden afgerond te hebben.
Het herinrichten van de openbare ruimte doen wij natuurlijk in samenspraak met de bewoners uit de buurt. Begin 2026 sturen wij daarom een enquête naar bewoners. Hierna start de 1e ontwerpsessie waarbij de inbreng van de bewoners meegenomen wordt in een concept inrichtingsplan. Tijdens een 1e inloopavond presenteren we het concept inrichtingsplan aan de bewoners. Dit gebeurt naar verwachting na de zomer 2026. De uitkomsten van de 1e inloopavond voor bewoners worden meegenomen in het 2e concept inrichtingsplan. Ook dit concept presenteren we tijdens een inloopavond voor bewoners.
In de loop der jaren is het straatniveau in de buurt gedaald. Tijdens de herinrichting zal het straatniveau worden opgehoogd. Dit kan gevolgen hebben voor de aansluiting van je tuin en oprit op de straat.
De gemeente zorgt ervoor dat jouw tuin weer netjes aansluit op de nieuwe straat. Dit doen we door, met jouw toestemming, de 1e meter van je tuin aan te halen en aan te passen aan het nieuwe niveau. Het ophogen van de rest van jouw perceel is jouw eigen verantwoordelijkheid en komt voor eigen rekening.
Contact
Als je vragen hebt kun je contact opnemen met het projectteam Vogelbuurt. Je kunt het projectteam bereiken door een mail te sturen naar vogelbuurt@lansingerland.nl of door te bellen naar 010 800 40 00. Contactpersonen zijn Erik van Leeuwen (projectleider) en Ilse de Jongh (projectmedewerker).
Archief
Heb je niet kunnen vinden wat je zocht? Kijk dan eens in ons webarchief.